3シリーズ 比較/申込み

E46　318M-spoからの買い替えだが、全ての面においてE90はレベルアップしている。室内に侵入してくるエンジン音も静かになった。サスも前もM-spoだったが、今のM-spoの方がランフラットになったにも関らず若干マイルドになった気がする。前は４気筒で今回念願の6気筒になったのだが、フィーリングがジェントルになり且つ男らしいフィーリングに満足。

実はﾚｸｻｽIS250Sとかなり悩みました｡何度も試乗した結果→楽しくﾄﾞﾗｲﾌﾞしたいのであれば3ｼﾘｰｽﾞはｵｽｽﾒです｡逆に快適装備があり静かに移動したいのであればﾚｸｻｽIS等の方がいいと思う｡今の自分には3ｼﾘｰｽﾞの方がよかったし､他国の車も乗ってみたかったし…いい意味で大満足です｡

高速での安定感、コーナーでのオンザレール感、高速を速く快適に移動できること。長距離でも疲れない。ボディのがっしりした剛性。調節幅が広くベストポジションが取れるシート。スタイル。シンプルで清涼感のある内装。音響のよさ。４気筒DOHCのエンジン音。

10年前525iに乗っていましたが、日本の道に合わないギヤ比とパワー不足のため、国産車には抜かれ放題で随分悔しい思いをしたものです。あれから10年。ベンツ、アウディと乗り継いで久々のBMWです。最初は335のクーペを購入しようとディーラーに出向いたのですが、アルピナホワイトのツーリングを見て一目惚れしました。早速325セダンに試乗しましたが、昔のエンジンとはかなり印象が違いパワーもそこそこで乗りやすい良い車だと体感し即決しました。

運転が楽しいと思わせてくれる車。 海や山へ早朝ガラ空きのロングドライブが多い自分に、移動が手段でなく楽しみだと思わせてくれた。 ステレオも噂ほどチープでなくトーンコントロールを使えば前席下のウーハーも十分鳴ると思う（i-podも繋げやすいし） 低速ではハンドルが重いが、日本車が軽すぎなのでは？と思えてきた位運転という行為に自然な重さに感じる